海西基坑监测的基本要求:1、一级建筑物及表1所列范围以外的二级建筑物，均应按地基变形计算，计算时应同时满足地基承载力的要求； 2、表1所列范围内的二级建筑物如有下列情况之一时，仍应作变形验算：（1）地基承载力标准值小于130kPa，且体型复杂的建筑；（2）在基础上及其附近有地面堆载或相邻基础荷载差异较大，引起地基产生过大的不均匀沉降时；（3）软弱地基上的相邻建筑如距离过近，可能发生倾斜时；（4）地基内有厚度较大或厚薄不均的填土，其自重固结未完成时。其他情况下的二级建筑物和三级建筑物，在符合承载力的规定时，可不做变形验算； 3、对经常受水平荷载作用的高层建筑以及建造在斜坡上的建筑物，尚应验算其稳定性。甘肃卓晟地质勘察有限公司（gansu zhusheng Geological survey Co.,Ltd）成立于2015年，是一家致力于地质勘测、地球物理勘探服务、技术研发及售后支持为一体的科技企业。服务领域涵盖工程测量测绘、工程勘察、地质灾害调查评估、建筑基坑边坡的设计治理、地下不良地质体的地球物理勘探等技术领域，涉及有地质、地震、测绘、水利水电、铁路、公路、桥梁、等行业。现有工程勘察、测绘、岩土设计多项资质，拥有5个项目组，共计各类地质、物探专业人员30余人。 勘探设备包括：航测无人机，三维激光雷达，工程高密度电法仪、24道工程地震仪，车载静力触探仪，工程车载钻机，等多达20种不同方法，不同种类勘探仪器。我们深刻理解：在工程勘探行业，您的企业正经历着信息不对称、监管难、勘察质量性价比低等诸多痛点……卓晟专注于岩土工程行业全过程咨询、研发与服务，针对行业存在的技术与管理痛点：以“互联网+勘察”为理念，外业成果实时分享业主，有效解决监管难的问题；以电法、地震、静探、钻探多方有效提高勘察成果性价比。海西基坑监测诚信和勤恳，让卓晟赢得了广大客户的信任！谦虚和进取，让卓晟不断追求不断创新技术，实现您的利益化！----勘察很复杂，卓晟更懂你！

海西基坑监测埋荷载箱的方法是否可靠?自平衡法试桩试验中，荷载箱的埋设位置是自平衡法试桩测试成功的重要因素之一。至于桩基检测埋荷载箱的方法是否可靠，主要在于能否找到桩的平衡点。地基检测如何确定自平衡法荷载箱的平衡点，要首先了解自平衡法的工作原理;何为自平衡法？自平衡法试桩是近似于竖向抗压( 拔) 桩实际工作条件的一种试验方法，其可确定单桩竖向抗压极限承载力、桩周土层极限侧摩阻力和桩端土极限端阻力。海西基坑监测 其原理是:把一种特制的加载装置—荷载箱，预先置于桩身指定位置，即桩的平衡点，并将荷载箱的高压油管和位移丝引至地面。高压油泵在地面向荷载箱充油加载，荷载箱将力传递到桩身，依靠其上部桩侧极限摩阻力和自重与下部桩侧极限摩阻力和极限桩端阻力相平衡来维持加载，从而获得桩的承载力。而通过地勘及设计的要求，由此计算得来的荷载箱埋设的位置即为平衡点。目前自平衡法荷载箱检测桩基极限荷载已越来越成熟，并且在市场上已应用多年，而市场反映对于桩基检测预埋荷载箱的方法十分可靠。

海西基坑监测是工程建设中的重要环节，勘察结果的准确性对工程建设的影响很大，因此必须做好工程地质勘察工作。本文主要探讨岩土工程地质勘察中存在的一些问题，并对相应的技术措施进行总结，为保障工程建设质量提供参考。岩土工程勘察作为建筑施工的主要构成部分，对其规范要求也逐渐提高，在勘察的过程中，要求可以将场地工程的地质条件合理的反映出来，找出地质灾害，做好勘察工作，提交评价正确、资料完整、经济合理的相关勘察资料，确保工程质量的安全，提升工程的投资效益。1 、工程地质勘察的主要方法及手段进行岩土勘察的主要目标是查明、评估工程施工现场和地基的岩土技术状况，并弄清地质条件与工程施工之间可能产生的相互影响才进行的勘探、测试和检测工作，还要根据获的资料对工程中使用的各种数据进行分析、计算和评估，然后在这个基础上制定科学、高效的岩土利用、改造、加固方案，设计基准、参数等各项工作都称为方案建议。在所有的工程地质调查工作中，岩土工程的综合性是强的，使用的技术手段有工程地质测绘、勘探取样、原位测试和现场的检验与监测等。岩土勘察工作的基础环节是工程地质测绘工作，通常在勘察的初期就要完成。有些工程的地形和地质状况都很复杂，这时就必须开展工程地质测绘工作。在了解施工地的地质状况时，使用工程地质测绘是科学、合理的方法，能够为其它勘测提供很好的依据。在进行勘探工作时主要有物探、钻探、坑探等技术。上述技术都应用于地下地质的调查;还能使用勘探工程实施取样来开展原位测试和监测。还要结合勘察目标和岩土的特征来选择合适的勘探技术。钻探、坑探也被叫做勘探工程，都是直接勘探方法，能准确了解地质状况，岩土勘察工作中经常使用。两者中钻探的使用区域更广，能依据土层不同和勘察要求灵活的进行选择。如果钻探法无法弄清地质状况时，就要使用坑探方法。物探是一种非直接勘探法，与钻探和坑探相比有质量小、快捷的优势，如果进行地质测绘时无法准确推算出来且工期较紧，这种方法的效率是很高的，一般要与地质测绘结合进行，也能为钻探和坑探提高良好的依据。进行物探工作时其结果往往不wei一，并且要受到地质状况的很大制约，因此要用勘探工程经验其结果。2、 岩土工程地质勘察过程中存在的问题2.1 设计和执行勘察工作时缺乏合理性在进行岩土勘察时，经常会出现不按照规范要求进行勘察的情况，导致角点勘察点孔距过大、孔的深度达不到规定等情况出现，甚至会因为一些问题导致设计勘察工作时和实际情况不符合，无法详细的进行考察，存在一定的设计缺陷。在进行岩土勘察时，由于对测试取样工作的重视程度不够，导致出现了比较严重的勘探问题，部分工作人员在完全不考虑场地范围和基土状态的情况下按照低层次的测试进行取样并执行勘察工作，没有对取样、测试的均匀性和代表性进行考虑。2.2 勘察手段和技术缺乏创新近年来，我国岩土勘察虽然有了一定的发展，但是技术水平整体来说仍然比较低，勘察技术缺乏创新性，对岩土勘察技术经济效益的提升和发展造成了影响，在实际的勘察过程中，经常会出现勘察取样时获取的资料质量低、勘察方法应用范围小、没有充分分析地基承载力等参数，对于海西基坑监测工作来说，虽然可以达到勘察的基本标准，但是随着社会的不断发展，传统技术相对来说已经比较落后，因此，要想促进岩土勘察技术取得新的发展，就需要对现代化的勘察方法进行探讨。

又称海西基坑监测灾情评估。对地质灾害活动程度及破坏损失情况进行评定估算的工作学科:自然灾害与防治词目:地质灾害评估释文:地质灾害的定义:自然因素或者人为活动引发的危害人民生命和财产安全的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等与地质作用有关的灾害。对于已经发生的地质灾害,地质灾害评估的基本方法和主要内容是调查地质灾害活动规模,统计地质灾害对人口、财产以及资源、环境的破坏程度,核算地质灾害直接经济损失与间接经济损失,评定地质灾害等级。对于有发生可能但尚未发生的地质灾害,地质灾害评估是预测评价地质灾害的可能程度,对此有人称之为地质灾害风险评估或地质灾害风险评价。其基本内容和步骤是:首先分析评价地质灾害活动的危险程度和地质灾害危险区受灾体的可能破坏程度,即地质灾害的危险性评价和灾害区的易损性评价,在此基础上进一步分析预测地质灾害的预期损失,即进行地质灾害的破坏损失评价。地质灾害评估的基本目的是通过单项指标或综合指标定量化反映地质灾害的主要特点和破坏损失程度,为规划、部署和实施地质灾害防治工作提供依据。 评估方法地质灾害危险性评估的方法主要有:发生概率及发展速率的确定方法，危害范围及危害强度分区，区域危险性区划等。国土资源部《地质灾害防治管理办法》di15条规定，城市建设、有可能导致地质灾害发生的工程项目建设和在地质灾害易发区内进行的工程建设，湖北地址灾害评估在申请建设用地之前必须进行地质灾害危险性评估。 评估结果由省级以上国土资源行政主管部门认定。不符合条件的，国土资源行政主管部门不予办理建设用地审批手续。海西基坑监测危险性评估包括下列内容:(1)阐明工程建设区和规划区的地质环境条件基本特征(2)分析论证工程建设区和规划区各种地质灾害的危险性，进行现状评估、预测评估和综合评估(3)提出防治地质灾害措施与建议，并作出建设场地适宜性评价结论。